Плюс Wazzup — минус 40% расходов на сопровождение
Компания внедряет CRM, подключает мессенджеры — и какое-то время всё работает. Потом начинаются сбои, а поддержка обещает скоро всё починить. Через пару месяцев у собственника складывается простой вывод: автоматизация — это расходы без пользы.
В продаже шин спрос зависит от сезона: весной и летом покупателей больше, осенью — меньше. Поэтому терять клиентов из-за технических сбоев особенно обидно. Именно осенью с такой проблемой столкнулась компания, которая продает шины: собственник уже был готов вообще отказаться от автоматизации.
Интегратор evoCRM, партнер Wazzup, предложил другой выход: перейти в Wazzup по программе Трейд-ин. Рассказываем, как компания дала автоматизации второй шанс и что из этого получилось.
Компания из Краснодара продает шины оптом и в розницу для любого транспорта и техники: легковых машин, грузовиков, сельхоз- и спецтехники. Еще в ассортименте диски и комплектующие.
Основные клиенты — это бизнес. Поэтому в продажах важно не только совершить разовую продажу, но и продолжать работать с базой: есть клиенты, которые покупают шины каждый месяц.
Вместо сайта используют Авито: там выгружен весь ассортимент, это первая точка входа для покупателей. Далее клиенты пишут в чате там, или в мессенджеры, чтобы договориться о покупке со склада.
Менеджеры обрабатывают около 1 000 сообщений в месяц. Основной мессенджер покупателей — МАКС, через него идет 85–90% переписки. На WhatsApp приходится 10–15%, на Telegram — меньше 5%.
Изначально CRM собственник выбирал сам. До этого были просто таблицы, 1C и кабинет на Авито. Собственник брал тестовые периоды в разных системах и сравнивал, какая из них проще, но при этом справляется с нужными задачами. В ноябре 2024 года остановился на amoCRM. На старте задача была базовой: подключить телефонию и чаты.
Сервис для интеграции мессенджеров выбрали по цене. Его собственник тоже выбирал сам. Опыта работы с такими сервисами у него не было, поэтому смотрел в первую очередь на цену, а не на набор функций.
Собственник подключил к интеграции 5 кабинетов Авито и 5 WhatsApp. Аккаунты на Авито завели под каждого менеджера ради охвата: у каждого аккаунта было свое название, и площадка показывала объявления товаров чаще.
Позже к работе присоединился интегратор — компания evoCRM.
Каналы пришлось перестраивать за площадками и покупателями. 6 октября 2025 года Авито изменил правила: чтобы подключить кабинет к внешним сервисам, то есть к CRM или к сервису для интеграции мессенджеров, на нем должна быть подписка «Максимальный уровень». Одна подписка стоит 6 000 рублей в месяц, пять — уже 30 000. Держать пять кабинетов стало невыгодно, и в декабре их объединили в один.
В январе 2026 года, после новостей об ограничении WhatsApp, покупатели начали переходить в другие мессенджеры. Сначала аудитория была в Telegram, потом перетекла в МАКС. Компания перевела пять каналов WhatsApp на МАКС и добавила пять аккаунтов в Telegram.
Сервис для интеграции начал сбоить. В ноябре 2025 года заметили, что с сервисом для интеграции начались проблемы: покупателям не уходили сообщения и запросы отзывов, менеджеры видели ошибки отправки, клиенты жаловались, что им до сих пор не ответили.
Сервис ставил ответственным не того менеджера, создавал дубли контактов и сделок, подставлял неправильный источник заявки, из-за чего ломались процессы и статистика в amoCRM. Несколько раз аккаунт amoCRM блокировали за превышение лимита запросов от интеграции. Сколько бы ни чинил, в итоге сервис работал нестабильно.
Сбой ударил по выручке. До этого выручка компании стабильно росла с поправкой на сезонность и ситуацию на рынке. Проблемы начались осенью, когда спрос на шины не такой высокий, и важен каждый клиент. По сравнению с тем же периодом прошлого года выручка просела примерно на 10%.
Когда стали разбираться, подняли сделки, в которых клиент не дошел до покупки. Во многих стояла причина «долгий ответ». Проблема была в том, что чаще всего новая шина нужна срочно: старая прокололась, а простой техники — это деньги. Решала скорость ответа: какая компания ответила быстрее, тот получил клиента.
Расходы на обслуживание автоматизации выросли. Компания тратила примерно на 20 000 рублей в месяц больше: на подписку и на дополнительные часы интегратора, который постоянно чинил сервис.
Собственник уже потратил деньги на сервис, который не работал, и платить второй раз за новый не хотелось. Чтобы облегчить решение, evoCRM предложили перейти на Wazzup по программе Трейд-ин.
Менеджер Wazzup считает, сколько денег осталось на этой подписке, и полностью зачисляет остаток на бонусный счет клиента в Wazzup. В тот же день партнер оформляет на эти деньги подписку на нужный тариф. Сам партнер получает 10% от суммы, которую Wazzup начисляет клиенту.
Получается, деньги, уже заплаченные за старый сервис, не сгорают: клиент продолжает пользоваться оплаченным периодом, только уже в Wazzup. Платить дважды за переезд не нужно.
Переехали на Wazzup за половину рабочего дня. Сам переход занял около часа. Историю переписки переносить не пришлось: она хранилась в amoCRM. Еще 3–4 часа ушло на донастройку процессов: партнер проверил ботов и сценарии в amoCRM и заменил в них шаги отправки сообщений через старый сервис на Wazzup. Менеджеры перешли на новый сервис без вопросов.
Каналы разделили на персональные и общие. За каждым менеджером в Wazzup закреплены свои WhatsApp и МАКС. А еще общие каналы компании — бизнес-аккаунт на Авито, бот в Telegram, а также Telegram и WhatsApp на общем номере.
Через общие каналы приходят новые покупатели, персональные номера менеджеров нужны для работы с теми, кто уже покупал: для повторных продаж, допродаж и возврата клиентов, которые давно не заказывали.
Добавили воронки и аналитику в amoCRM. Когда мессенджеры заработали стабильно, начали строить процессы в amoCRM. Сейчас в компании две воронки: входящие обращения и повторные продажи.
Покупателей сегментируют по размеру автопарка. Это нужно для того, чтобы получать повторные продажи. Есть мелкий автопарк, средний и крупный. Например, для мелкого автопарка раз в полгода в CRM автоматически создается сделка на повторные продажи, если средний — через три месяца, крупный — через месяц.
Собственник следит за работой через отчеты amoCRM: какие задачи срочные и просроченные, сколько чатов за день было у каждого менеджера.
Подключили автоответы. Автоответы настроили для Авито и ботов в мессенджерах.
В контактах с Авито нет номера, только переписка внутри площадки. Теперь, когда приходит новая заявка, покупателю автоматически приходит просьба оставить телефон, а бот записывает его в карточку контакта в amoCRM. Если покупатель перестает отвечать на Авито, у менеджера остается еще минимум два способа с ним связаться: позвонить или написать в мессенджер.

Покупатели на Авито часто пишут «рваными» сообщениями: сначала «Добрый день», потом «Нужна такая-то шина», потом «Есть в наличии?» Поэтому автоответ срабатывает не сразу. Система ждет 15 секунд, пока соберется весь текст. Этот срок подобрали опытным путем.

Такую логику evoCRM придумали специально для заказчика. Работает так: все сообщения попадают в CRM, и алгоритм проверяет их по ключевым словам. Так он отличает вопрос покупателя от служебных уведомлений Авито вроде «клиент посмотрел номер» или «клиент создал чат». Если в чате только такое уведомление, покупателю ничего не пишут и ждут, пока получат живые сообщения.
Настроили ответы в нерабочее время. Раньше компания так не делала, хотя вечером и в выходные покупатели пишут часто, особенно с Авито. Теперь они сразу получают ответ и понимают, что заявку увидели — скорость в этом бизнесе решает.

Начали делать запрос отзыва после сделки. Когда сделка в amoCRM переходит на этап «Успешно реализовано», бот автоматически через Wazzup отправляет покупателю на Авито просьбу оставить отзыв.
После модерации отзывы появляются в аккаунте магазина на Авито. Негативные отзывы разбирает сам собственник: отвечает на площадке, уточняет детали или подает апелляцию, если считает отзыв необоснованным.

Подготовили шаблоны сообщений. Через шаблоны Wazzup менеджеры отправляют визитки со своими контактами в двух случаях.
Это экономит время менеджера: не нужно одно и то же сообщение набивать вручную.
Компания использует связку amoCRM + Wazzup меньше года и продолжает дорабатывать процессы. Поэтому подводить окончательные итоги пока рано, но первые результаты уже есть.
Ошибок в интеграции больше нет. Дублей контактов и сделок нет, процессы в amoCRM не сбиваются. Просто сменили сервис — и всё работает без ошибок.
Контактный телефон есть в 25–35% новых сделок. Раньше номера у покупателей с Авито не собирали вообще: менеджеры не хотели задавать лишних вопросов, чтобы не отпугнуть клиента. Теперь это делает бот, и покупателя можно вернуть звонком или сообщением, даже если он замолчал на площадке.
Отзывов за 5 месяцев — столько же, сколько за год. Раньше менеджеры сами просили оставить отзыв, теперь это происходит автоматически.
Расходы на сопровождение автоматизации снизились на 40%. Клиент перестал платить за часы, которые раньше тратили на починку процессов с техподдержкой прошлого сервиса, переписывание их логики и поиск потерянных сообщений.
От автоматизации не отказались — ее расширяют. Раньше собственник был готов вернуться к работе без CRM. Сейчас каждый месяц в amoCRM появляются новые возможности: evoCRM добавляют процессы или правят действующие, когда меняется структура продаж.
Но и держаться за однажды выбранный сервис не стоит. Если инструмент постоянно сбоит, нужно искать другое решение, а не бесконечно тратить деньги на попытки его починить.
Кейс продавца шин: сменили интеграцию, чтобы перестать её чинить
Плюс Wazzup — минус 40% расходов на сопровождение
Почему клиенты из нейроответов не покупают
И как провести их от ИИ-рекомендации до заказа
Как в «Цветы Микс» связали продажи, склад и доставку в один процесс
И в итоге удвоили выручку за год
Зачем разработчики, если можно завайбкодить
Что нужно кроме кода, чтобы сделать конфетку из интеграции с CRM